Política de Privacidade e Proteção de Dados

REALMETROPOLIS · Brasil · Última atualização: [DATA] · Conforme a Lei nº 13.709/2018 (Lei Geral de Proteção de Dados — LGPD)
Documento por rever. Este texto foi preparado a partir da política europeia e adaptado à LGPD, mas não substitui revisão jurídica por advogado habilitado no Brasil — em especial as seções 3.3 (transferência internacional) e 6 (encarregado). Não publique sem essa revisão.

1. Quem trata os seus dados

A REALMETROPOLIS, [razão social no Brasil], CNPJ [CNPJ], com endereço em [endereço], é a controladora dos dados pessoais coletados por meio da plataforma REALMETROPOLIS (site, aplicativos de cliente, motorista, gestor de frota e painéis administrativos).

Encarregado pelo tratamento de dados (DPO)

Nos termos do art. 41 da LGPD, o encarregado é [nome], contactável em [e-mail].

A indicação do encarregado e a divulgação pública do seu contato são obrigatórias e fiscalizadas pela ANPD. Não deixe estes campos por preencher.

2. Que dados coletamos, de quem, e por quê

O que coletamos depende do papel que você tem na plataforma. A coluna base legal indica o fundamento do art. 7º da LGPD que autoriza cada tratamento.

Clientes (passageiros)

DadosFinalidadeBase legal (art. 7º)
Nome, e-mail, telefoneIdentificação e comunicação sobre a corridaV — execução de contrato
Localização de origem e destino (incl. coordenadas GPS)Calcular rota, preço e acompanhar a corridaV — execução de contrato
Localização em tempo real durante a corridaSegurança — detecção de desvios de rota e alertasVII — proteção da vida e da incolumidade física
Dados de pagamento (processados pela Stripe)Cobrança do serviçoV — execução de contrato
Histórico de corridas e preferências de motoristaMelhorar reservas futurasIX — legítimo interesse

Não armazenamos os dados completos do seu cartão — os pagamentos são processados diretamente pela Stripe, que possui política de privacidade própria.

A localização durante a corrida está fundamentada na proteção da vida e da incolumidade física (art. 7º, VII), e não em consentimento. É o que permite detectar um desvio anômalo ou uma parada prolongada e agir a tempo — algo que deixaria de funcionar se dependesse de uma autorização que pode ser retirada no meio do trajeto.

Motoristas

DadosFinalidadeBase legal (art. 7º)
Nome, telefone, e-mailIdentificação e comunicação operacionalV — execução de contrato
CPF, RG, CNH com EAR, comprovante de residência, antecedentes criminaisValidação legal para exercer transporte remunerado de passageirosII — cumprimento de obrigação legal
Localização GPS em tempo real durante corridasAcompanhamento, segurança e cálculo de tempo estimadoV e VII
Fotografia solicitada pelo operador de segurança, em situação de alertaAvaliar se um alerta é real ou falso positivoVII — proteção da vida e da incolumidade física
As fotografias de segurança só são solicitadas com um alerta ativo — desvio de rota anômalo, veículo parado sem explicação, pedido de ajuda — e destinam-se exclusivamente à equipe de segurança. Não são compartilhadas nem usadas para qualquer outra finalidade.

Veículos e empresas parceiras

Marca, modelo, placa, documentos do veículo (CRLV, seguro, vistoria) e fotografias, fornecidos pelo gestor de frota ou empresa parceira, para validação legal e atribuição de categoria de serviço.

3. Com quem compartilhamos os seus dados

3.1 Quem executa o serviço

Para haver corrida, alguém precisa fazê-la. Estes compartilhamentos são necessários à execução do contrato firmado com você ao reservar:

3.2 Acompanhamento de segurança — o que o operador vê, e quando

O painel de segurança foi construído para mostrar o mínimo. Há dois estados, e a diferença entre eles é deliberada:

EstadoO que o operador vê
Funcionamento normal O número de corridas em andamento na região e o número de alertas ativos. Nenhum nome, nenhum endereço, nenhum trajeto. Não é possível abrir os dados de uma corrida que esteja transcorrendo sem incidentes.
Com alerta ativo Quando o sistema detecta uma anomalia — desvio de rota sustentado, parada prolongada, frenagem brusca, pedido de ajuda — revela o nome do cliente, o nome do motorista, a localização e o destino, para o operador poder entrar em contato e agir.

Um alerta precisa ser assumido por um operador antes que ele possa atuar, e essa ação fica registrada com a identificação de quem a fez e o horário. Um alerta assumido deixa de estar visível aos demais operadores: os seus dados não circulam pela equipe, ficam com quem está cuidando do caso.

3.3 Transferência internacional de dados

Os seus dados são armazenados na União Europeia, não no Brasil. É uma transferência internacional nos termos do Capítulo V da LGPD, e por isso está descrita aqui em detalhe.
ServiçoPara quêQue dadosOnde
MongoDB AtlasBanco de dadosContas, reservas, corridas, alertasUnião Europeia (Paris)
Cloudflare R2Armazenamento de arquivosDocumentos de motoristas e veículos, fotografias de segurançaUnião Europeia
RenderHospedagem da aplicaçãoTráfego e registros técnicosUnião Europeia (Frankfurt)
TwilioEnvio de SMSTelefone e texto da mensagemVer política do fornecedor
StripePagamentosDados de pagamentoVer política do fornecedor

A União Europeia dispõe do Regulamento Geral sobre a Proteção de Dados (RGPD), que oferece grau de proteção de dados pessoais compatível com o previsto na LGPD. A transferência apoia-se nesse fundamento e nas cláusulas contratuais firmadas com cada fornecedor.

Ponto que exige revisão jurídica. O reconhecimento de país com grau de proteção adequado depende de decisão da ANPD (art. 33, I). Confirme com o seu advogado qual o fundamento aplicável hoje — decisão de adequação, cláusulas-padrão contratuais ou outro — e ajuste este parágrafo em conformidade. A redação acima é um ponto de partida, não uma conclusão jurídica.

Não vendemos os seus dados pessoais e não os usamos para publicidade. Não fazemos perfilamento comercial nem compartilhamos dados com redes sociais ou plataformas de anúncios.

Os documentos de identificação e as fotografias de segurança ficam em armazenamento privado: não têm endereço público, e cada consulta gera um link temporário de curta duração, válido apenas para quem tem autorização para vê-lo.

4. Por quanto tempo guardamos os seus dados

Tipo de dadoPeríodo de retenção
Dados de conta de clienteEnquanto a conta estiver ativa, mais [X] após o encerramento
Histórico de corridas (faturamento)[5 anos — prazo fiscal, a confirmar com contabilidade no Brasil]
Localização GPS em tempo realEliminada/anonimizada logo após o fim da corrida, salvo se associada a alerta de segurança em apuração
Fotografias de segurança90 dias, salvo se associadas a apuração em curso
Documentos de motoristas/veículosEnquanto a validação/atividade estiver ativa, mais o prazo legal aplicável
O prazo fiscal brasileiro difere do português. Confirme com contabilidade local antes de publicar.

5. Os seus direitos

Nos termos do art. 18 da LGPD, você tem direito a:

Para exercer esses direitos, entre em contato com o nosso encarregado em [e-mail]. Responderemos nos prazos previstos na LGPD.

Você também pode apresentar reclamação à Autoridade Nacional de Proteção de Dados (ANPD).

Alguns tratamentos não se baseiam em consentimento — por exemplo, a localização durante a corrida (proteção da vida) ou a validação documental do motorista (obrigação legal). Nesses casos, os dados não podem ser eliminados a pedido enquanto o fundamento legal se mantiver.

6. Segurança dos dados

Aplicamos medidas técnicas e organizacionais adequadas — sessões autenticadas por token, comunicação criptografada (HTTPS), acesso a documentos restrito por função, armazenamento privado com links temporários, e webhooks assinados criptograficamente — para proteger os seus dados contra acesso não autorizado, perda ou alteração.

Em caso de incidente de segurança que possa acarretar risco ou dano relevante, comunicaremos à ANPD e aos titulares afetados, nos termos do art. 48 da LGPD.

7. Alterações a esta política

Podemos atualizar esta política para refletir mudanças no serviço ou na legislação aplicável. A data da última atualização consta no topo desta página.